Автошкола «Онега» - филиалы
Курс обучения: 2.5 мес
Стоимость курсов в нашей автошколе включает: Автошкола «Онега»
Обучение вождению - автошкола Онега. Профессиональные курсы вождения в Киеве. Онега это ваш личный инструктор по вождению. Киев
Сегодня невозможно иметь машину, и не иметь водительских прав. Многие считают, что проще права купить, но что это дает? Права – это подтверждения ваших знаний ПДД, ваших навыков вождения, и без соответствующего обучения, ваши права – это только бумажка. Чтобы сдать на права, вам достаточно пройти курсы вождения, который предлагают многие автошколы Киева. Но школа вождения «Онега» (автошкола Киев) имеет государственную лицензию на право подготовки и переподготовки водителей всех категорий. Лицензия выдана Министерством Образования и Науки, и зарегистрирована в органах ГАИ МВД Украины. Авто школа «Онега» - это первое в Украине учебное заведение негосударственной формы собственности. Мы работаем с 1992 года, и за это время у нас прошли подготовку тысячи водителей. Наша авто школа – это профессиональное обучение, квалифицированные курсы вождения и доступная стоимость обучения в автошколе. Наши филиалы расположены по всему городу, поэтому все смогут пройти обучение в автошколе «Онега». Выбрать адреса автошкол каждый может на нашем сайте Курс обучения в нашей автошколе составляет 2,5 месяца. За это время каждый проходит курс теории и практическую подготовку. Теоретическое обучение – это, прежде всего, изучение правил дорожного движения. Кроме того, ученики узнают о техническом устройстве автомобиля, о правилах безопасности на дороге, об оказании первой медицинской помощи. Практическая автошкола – обучение вождению начинается уже на 10 день курсов. Водительские курсы, которые проводятся по особой методике «жесткого вождения» по городу, позволяют будущим водителям адаптироваться на дорогах большого города, получить необходимы навыки вождения. Автошкола Онега – это первоклассное обучение всем правилам и тонкостям вождения, это индивидуальный подход к каждому ученику. Многие автошколы Киева предлагают обучение, но только наши курсы вождения сочетают профессионализм, оптимальное соотношение теории и практики.
Наш коллектив – это профессиональная команда специалистов в своей области. Каждый наш инструктор по вождению – это настоящий ас, который превосходно знает все тонкости вождения, и, самое главное, может передать свои знания другим. Профессиональное обучение в автошколе – это автошкола «Онега». И если вы хотите в полной мере изучить нюансы вождения, автошкола «Онега» ждет Вас.
Если ты влюблён в автомобиль… … 14 февраля, в субботу, весь мир отмечал праздник – День святого Валентина, или день влюблённых… Люди, влюблённые в автомобили, этот праздник тоже отмечали. Правда не было запаха цветов и духов – зато было море положительных эмоций, рёв моторов и выстрелы стартового пистолета, весёлые крики болельщиков и счастливые лица, прошедших трассу участников… В этот день проводилось открытое первенство среди автошкол города Киева на звание лучших школ города – как было сказано в положении о соревновании «для выявления профессиональных лидеров…» Организаторами конкурса выступили Управление ГАИ в г.Киеве, Ассоциация Автошкол Украины и директор одной из автошкол Крылов К.А., который был «ведущими колёсами», «рулевым управлением» и «двигателем» всего конкурса (за что ему от всех участников большое спасибо!!!). «Место проведения конкурса» – наиболее почитаемое и уважаемое всеми автошколами города место – конечно же это автодром МРЕО-2 на улице Туполева. Команда автошколы «Онега», отобранная для участия в соревнованиях, состояла: Матяш Виталий Анатолиевич – командор, он же вдохновитель, он же директор; личный состав: Будкевич Игорь Андреевич, Симакин Павел Владимирович, Кошлецкий Юрий Николаевич, Гончаров Евгений Владимирович, Головченко Максим Валентинович. (Фото) Не смотря на большой опыт, а весь состав команды отбирался из тех у кого, что называется, «бензин в крови» принимали участие в таком конкурсе все впервые, что слегка добавляло адреналина на стадии подготовки – несмотря на упорные тренировки, никто не знал, как будет всё в действительности. Сложнее всего было с выбором автомобилей – в школе более 70-ти учебных автомобилей – начиная от «Матизов» (подпольная кличка «батарейки») и кончая совсем не маленькими «Мазда-3», «Мазда-6» и «Хонда CR-V». После некоторых экспериментов были выбраны: «Сеат-Ибица» (2,0 л турбо), «Форд-Фокус» (1,8 л), «Тойота Аурис» (1,6 л). (Фото) Забегая вперёд скажу, что выбор был правильный, а самым лучшим показал себя для таких соревнований «Форд» – в управляемости ему равных не было… … Итак утро 14 февраля, лёгкий дождик в вперемешку со снегом, лужи на автодроме, огромное количество машин и людей в возбуждённом состоянии (поневоле вспомнилось Первое мая). Первый этап конкурса теоретический. Нужно решить в компьютерном классе билет из 20 вопросов. (Фото) Участники слегка занервничали: «А права забирать не будут, кто не сдал???» Организаторы успокаивают: «Сегодня будут только штрафные баллы». Первый этап показал, что здесь у нас всё в норме – один участник решил без ошибок, остальные с минимальным количеством ошибок. Такой же уровень подготовки показала ещё одна автошкола – остальные остались пока позади. Второй этап – автодром. Первыми стартуют «Матизы». (Фото) Чтобы не обижать маленьких их выделили в отдельную группу – они стартуют первыми. Серьёзно порыкивая прямоточным глушителем, первый «Матиз» замер на стартовой позиции. Водитель в кожаных перчатках окаменел в позе пилота американского палубного истребителя, готовящегося покинуть авианосец в девятибалльный шторм. Выстрел стартового пистолета и началось… Описать всё просто нереально – скажу только, что водитель выжал из маленькой «батарейки» всё… поэтому последние 50 м до финиша команда, под одобряющие крики болельщиков, несла машину на руках – отказал мотор. К сожалению, так тяжело достигнутый, результат не был засчитан жюри. Из наших первым выступал «Сеат». Змейка передом и особенно задом вызвала лёгкий гул болельщиков – скорость и безошибочность впечатляла. Заминка вышла на «стоп-линии», которую дома не тренировали. Попробуй выйти из крутого поворота на большой скорости (мокрой дороги) и остановиться сразу за поворотом на линии шириной 10 см обеими колёсами. (В конце соревнований выяснилось, что это оказалось не под силу большинству участников). Дальше ворота (Фото), эстафета с крутыми разворотами, коварный подъём на мокрой «бруковке» – всё хорошо, и в конце досадная заминка с включением не той передачи. Но в целом время хорошее. Вторым стартовал «Форд». Змейки – самое сложное упражнение снова высший класс, «стоп-линия» – есть, но колея… Пройти на скорости чётко между меток 20 см левым передним не получилось – это тоже в домашней работе не отрабатывалось – но в целом лучшее время команды. Третьей стартовала «Тойота» – до самого старта шли дебаты: в каком режиме лучше ехать – в автомате или в ручном? Старт – змейки снова на отлично; ворота, стоянка, развороты – всё в норме. Подвела мокрая «брусчатка» (не хуже гололёда) – автомобиль сорвался в пробуксовку и вышел за условную линию (штрафные баллы). (Фото) Однако, когда гонщики снова стали зрителями, настроение стало подниматься. Некоторые участники просто не могли делать змейку на скорости – фишки летели вовсе стороны, вызывая эмоции зрителей: от весёлого «дави их всех», до негодующего «прекратите это издевательство немедленно – а то фишек на всех не хватит». Большим автомобилям было тяжело. «Мерсы» и «Ауди» вели себя как слоны в посудной лавке – мощные моторы негде было реализовать, а «габариты» не получалось протиснуть. Но в целом было весело. Неплохо показали себя гости соревнований. Команда города Львов стабильно прошла все этапы и заняла почётно третье место. (Фото) Одна из автошкол города выставила сразу две команды, окружив львовян с двух сторон. Наша команда вошла в пятёрку лучших школ города по уровню профессионального мастерства. Учитывая, что это был дебют, в следующем конкурсе надеемся на ещё более высокий результат. К сведению, в городе более 200 автошкол разных форм собственности. Так что те, кто стал слушателями автошколы «Онега» могут быть спокойны – их обучают профессионалы. Тех кто ещё не стал нашими слушателями, мы ждём у себя. Наши девять филиалов не просто готовы научить Вас доехать «из пункта А в пункт Б, не нарушая ПДД» – вы окунётесь в интересную и нескучную атмосферу практически клубной жизни – когда совершенно чужие люди через неделю – две общения спешат встретиться не только с преподавателем, но и друг с другом. Поделиться успехами и радостями, обсудить неудачи, вместе выбрать ту «единственную и ненаглядную», к которой потом будет ревновать жена (а может и муж) и которая станет полноправным членом семьи. И учтите, если Вы почувствуете, что у Вас тоже «бензин в крови» – это надолго, для многих на всю жизнь. Вот только надо решиться и сделать первый шаг – «ну нельзя же научиться плавать, не войдя в воду…». Всем до встречи… Преподаватель а/ш «Онега», участник соревнований Будкевич И.А. |
   |